電子汽車衡是一種常用的電子衡器,多用于工業(yè)、商業(yè)貿(mào)易中,其具有稱重迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點。被計量測試物的質(zhì)量垂直作用在電子汽車衡的稱臺上,電子汽車衡的稱臺將被測物質(zhì)量傳遞給傳感器,使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,進而使傳感器貼于彈性體上并組成惠斯特電橋應變片的阻值發(fā)生變化,電橋平衡被打破,輸出一個與被測量大小成線性關系的電壓信號(這就是模擬稱重傳感器的工作原理),由于每個傳感器的靈敏度不盡相同,故在同一被測量物的作用下每個傳感器的電壓輸出略有差別,影響稱量的一致性,因此需要在系統(tǒng)中接入一個接線盒,把每個傳感器的輸出信號調(diào)成一致,從接線盒輸出的電壓信號接入稱重顯示器,經(jīng)稱重顯示器處理后,以數(shù)字形式顯示出計量結(jié)果。
電子汽車衡的檢測方法
1、檢測是從零點逐步開始加載試驗載荷,一直到大秤量。目的是檢查該衡器的誤差曲線是否在允許誤差帶的范圍之內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)有個別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶,也可以通過稱重指示器的線性修正功能進行修正,保證衡器的整個稱量性能全部在允許誤差的范圍內(nèi)。
2、然后逆順序逐步卸載試驗載荷,直至零點。目的是檢查該衡器回程的誤差曲線(即滯后線性),是否在允許誤差帶的范圍內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)有個別秤量值的誤差偏離了允許誤差帶,也是可以通過稱重指示器的線性修正功能進行修正的。
3、測定初始固有誤差時,至少選擇10個試驗載荷。一般在對一臺新型衡器進行型式評價試驗時,需要選擇10個試驗載荷進行檢測,目的是了解此類新型產(chǎn)品的“初始固有誤差”的情況。只有通過定型鑒定了的衡器產(chǎn)品,在檢定及后續(xù)檢定時,就可以只選擇5個試驗載荷。